Bod yn llunwedd syml, fach P4 yw pwrpas Abergavenny Blackbrook (a elwir yn serchog fel ABB) wedi’i dylunio i fynd â hi ar y Gylchdaith Arddangosfeydd.
Fe’i chynlluniwyd i ffitio i mewn i ddau gar stad (gweler sut gwnaethon ni fe isod) a, gyda llygad i’r dyfodol, mae’n darparu llwyfan i brofi a rhoi pwysau ar y stoc injans a systemau cyplysu a datblygu a hogi technegau.
Roedd y cynllun trac yn seiliedig yn gysyniadol ar gynllun Frecclesham, sy’n rhoi digon o gyfle ar gyfer trefn weithredu resymol, ond mae ei bwyntiau cyfansawdd wedi’u disodli gan unedau safonol ar gyfer cyflymder adeiladu. Yn amheus, mae’r dyluniad terfynol yn debyg iawn i Dowlais Canolog (B&MR).
Rydyn ni’n falch o’r effaith gyffredinol.
Mae manylion y llunwedd ar gyfer Rheolwyr Arddangosfeydd i’w gweld yma.
Hanes
Yn ein hanes, roedd bwrdeisi da’r Fenni yn anfodlon â’r ffaith bod lein y Gogledd a’r Gorllewin (Casnewydd i’r Amwythig) mor bell o’r dref ac yn pwyso am orsaf yng nghanol y dref. Gan ddymuno cadw’r LNWR i ffwrdd, ymatebodd y GWR drwy hyrwyddo cwmni enwebol annibynnol i adeiladu cangen fer, gyda’r gobaith o estyniad ar hyd Dyffryn Wysg i Grucywel ac Aberhonddu. Ni ddaeth yr estyniad i fodolaeth a buan iawn yr oedd y cwmni yn llwyr yn nwylo GW ond caniataodd y gangen i’r dref ehangu a goroesodd y gangen fer tan ganol y chwedegau.
Estynnwyd gwasanaethau o reilffordd Cwm Nedd o Heol Pont-y-pŵl ac mae’r trenau MT&A o Ferthyr (sydd bellach wedi’u cymryd drosodd gan Ranbarth Gorllewinol Rheilffyrdd Prydain) yn ogystal â rhai o’r gwasanaethau prif reilffordd byrrach i Gaerdydd a Henffordd hefyd yn gweithio i mewn i’r orsaf. Bu’r boblogaeth gynyddol yn fuddiol ar drothwy’r Ail Ryfel Byd gan fod y dref yn darparu (ac yn dal i ddarparu) nifer sylweddol o weithwyr ar gyfer ROF Glascoed ac mae trên gweithwyr yn rhedeg yn ddyddiol i Glascoed (SX), sy’n cael ei stablu yn y Fenni dros nos. Mae’r rhan fwyaf o nwyddau’n osgoi’r orsaf, ond mae rhywfaint o draffig cludo nwyddau, yn gyffredinol glo tai, ac yn cynnal diwydiant amaethyddol yr ardal.
Yn cael ei hadnabod fel y Fenni gydag ychwanegiad GWR y rhan fwyaf o’i oes, ers ychydig ar ôl gwladoli (Hydref 1954 yw hi bellach) mae Blackbrook wedi’i ychwanegu at enw’r orsaf er mwyn osgoi unrhyw ddryswch gyda’r gorsafoedd eraill sy’n dwyn enw’r dref.
Adeiladu
Symud
Un o’r meini prawf dylunio ar gyfer ABB oedd y gallai ffitio i mewn i ddau gar stad ar gyfer cludiant hawdd (a heb faniau ar rent) i arddangosfeydd. Daeth y prawf ddydd Sadwrn 17eg Chwefror pan gludon ni fe i’w arddangosfa gyntaf yn Nhrefynwy.